东莞国际快递加快口岸建设，打造进出口快捷通道。根据东莞国际快递虎门内陆港规划建设情况，适时申报国家一类铁路口岸和多式联运监管中心，进一步完善口岸功能，在现有东莞国际快递机场进境水果指定口岸的基础上，拓展肉类、粮食、木材、整车进口等进境产品指定口岸，为跨境贸易、国际物流提供一站式口岸通关服务。

东莞国际快递加快物流园区载体建设，培育壮大现代物流和高端产业集聚发展。打造现代东莞国际快递物流产业集聚区，在东莞国际快递陆港核心区规划建设电子商务、快递物流、城市配送等功能型园区，引进国内外知名物流企业，集聚高端物流资源，培育壮大现代物流产业。打造高端产业集聚区，依托现代东莞国际快递物流产业支撑，争创国家跨境电商综合试验区，推动电商企业集聚，大力发展新技术、新产业、新业态、新模式等高端产业。

除中亚班列外，东莞还通过国家首批多式联运示范工程——南亚国际班列公铁联运项目，成功开行南亚班列，打通了全国唯一一条以铁路运输为主、公路运输为辅、通往南亚的公铁联运东莞国际快递通道。

东莞国际快递陆港管委会副主任说，包括尼泊尔、印度在内的南亚国家总计１５多亿人口，贸易需求巨大，且所需基本生活物资与国内盛产的工农业等产品吻合度高，通过公铁联运相比传统海运节省近１个月时间，货物运输更为安全、便捷，解决了我国一直以来通往南亚通关和贸易不畅的一大难题。

现在的东莞，正在告别昔日内陆封闭的发展模式，丝绸之路穿境而过的区位优势持续得到发挥。西南与西北、中亚与东南亚、“一带”与“一路”的成功连接，多向通道见证东莞开放发展的脚步不断加快。

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