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搭上网购的快车
发布时间:2018-12-24 | 信息来源:www.zy-ex.com/ | 点击量:18搭上网购的快车
2005年,施路平成为慈溪中通速递服务有限公司的董事长时,民营快递公司还在与邮政局“躲猫猫”。
当时,“三通一达”为鼓励员工到其他地区拓展业务网络,均已采用了加盟承包制。众多加盟商与总部共用品牌,按文件、包裹的不同价格交纳承包费。同时,每个加盟商均为独立法人,各自收取收件费和派件费。施路平便是中通的加盟商之一。
在慈溪,施路平向总部交了网络建设费、押金等,一共12000元。他还买下了一辆面包车、一辆摩托车,租下一套民居。
当时的中通尚无全国范围的成熟快递网,施路平每天收到100多单快递,总有三四成的目的地中通覆盖不到。为了维护信誉,施路平经常加价转单。他的儿子施洋说,有时20元一单的生意,父亲还要倒贴5元。
由于前期一直亏本,快递网点运营要靠妻子在桐乡老家开服装店的收入支撑,人工、车子等的投入前后约有16万元。7个月后,施路平积累了足够的客户,快递量不断上涨,公司终于开始盈利。
“我知道这个以后肯定能赚钱的,就让她把服装店转让了,到慈溪来跟我一起干。”施路平说。
施路平没有说错。就在他迈入这个行业的第4年,民营快递和桐庐系一起步入了崭新的阶段。
我们所熟悉的快递方式主要是大型的快递车走的是高速,一些极重的物品则是通过船运和海运的方式,而在之前就有曝出京东的专属飞机,从这一飞机的配备来看就可以知道京东在之后,快递领域将会有怎样的发展。
毕竟京东的快递一直都是将快递和AI技术相结合,早在去年的时候,就已经有无人驾驶的送货车为快递进行配送,由于城市的物联网发展规模还没有达到那样的智能化程度,驾驶配送也是没有得到很大的发展。
但是,京东对于之后无人驾驶汽车以及无人机送货,抱有很大的期待,并且说无人驾驶汽车和无人机送货,很有可能成为未来快递行业的主流,这样的说法一经曝出,还是很受人期待的。东莞国际物流
就目前来看,京东的大部分送货车还只是普通的机器而已,可是从顺丰在网上曝出的车型来看,虽然同样是机动车,但是高级很多,其中不乏有出现各种各样的豪车,甚至乎顺丰曾经包下了一节高铁的车厢进行配送,这样的大手笔可以让我们知道,快递费贵,其实也是有所原因的。对于这一次,我们看到京东和顺丰之间的快递配送的交通工具,各位看官有什么样的看法吗?
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