四是，管理费用保持较快增长。前三季度管理费用增长9.7%，增速比去年同期提高1.7个百分点，企业能源、土地、人力资源等生产要素成本上涨是主要原因。

全球“双48小时”通路
中国211限时达服务模式能否复制到全球？在此次物流峰会上，王振辉给出了答案——双48小时通路物流！
这个“双48小时”，第一个48小时是指“中国通达全球的48小时”，即商品、包裹跨境效率——京东物流要在全球货源地建大概30个节点去建枢纽。
这30个节点是跨境物流枢纽里面的“点”，然后京东再通过多式联运的方式，包括航空、海运、铁路来形成“线”！在这个层面上，各大航空公司、海运（例如中远洋）、中欧班列等等都是战略合作伙伴。
第二个48小时，则是海外的本地交付，在当地建N个枢纽，例如印尼、泰国消费者已经能在当地电商或实体店购物时享受48小时之内送达的服务——未来马来西亚、越南、菲律宾，甚至美国，都会分批上线。
据悉，京东物流已在曼谷开通211限时达服务，当地消费者也可享受到京东在中国做到的“上午下单，下午送达”！
是的，王振辉正带领京东物流全力搭建一个全球智能供应链基础网络（GSSC），并在全球范围内进行采购、生产、设计、物流等全链条的优化，他们试图凭借技术和模式创新来贯通商流、物流、资金流、信息流等，提升整个社会的供应链效率，节约成本。这个物流网络将把社会物流成本从2017年的14.6%降低到5%。
一个毋庸置疑的事实是，城市物流是供应链基础网络的重要组成部分，也是未来智能物流的重要实现场景。

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