今年4月，菜鸟一款名叫小G plus的无人快递车在杭州首次公开路测。路测的地点就在阿里巴巴西溪园区附近文一西路的非机动车道上，它遇到突然出现的行人、自行车或三轮车就会紧急制动，并且认得交通信号灯。按照计划，小G plus将在年内量产商用，六七年后替代50%的快递小哥。

快递员自称为省时间

对于用户的上述困扰，快递员也有自己的解释。“现在很多小区都设有门禁，外人进不去，也没有地方停车，快递只能让客户自己出来拿，有时候经常会碰到客户不在家、电话关机或者要等很久，大多数快递员现在都直接将快递放到快递柜或者寄存点，能省去很多等客户取件的时间。”圆通快递员苏先生告诉北青报记者，由于“双十一”期间，快递较为火爆，现在所有的快递公司都在加班加点地送货，快递货物多的时候，电话无法联系上收件人时，就会直接将快递货物放到附近的智能快递柜或快递代收点，并以短信的形式告知快递收件人。“‘双十一’的快递太多了，挨家送忙不过来，快递柜能节省我们很多时间，十多个件几分钟就搞定了，除非有要求一定要送上门的，我们才会去上门派件。”苏先生还告诉北青报记者，不光在“双十一”期间，在平时遇到高层停电或六楼以上没有电梯的时候，快递员也会选择将快递放到附近的智能快递柜或快递代收点，让收件人下楼自行取快递。

据他介绍，目前每家快递公司的制度都不相同，其中一些快递公司对是否要提前电话征求收件人的同意并未硬性要求，一般只要求短信通知就可以，即使遇到有人投诉，快递公司也不会对快递员进行处罚，“现在都这么做，被客户投诉了，再第一时间将快递取回送货上门”。苏先生说，在以前没有智能快递柜时，挨家派件需要很多时间，并且经常遇到收件人不接电话或家里没人的情况，并且在上楼送货时，放满货物的电动车停在楼下也非常不安全，货物多的时候还容易出现快递丢失的情况，所以为了赶时间，大多数快递员都会选择将快递放到附近的智能快递柜或快递代取点，而不是上门派件。

2018年，被公认为智能驾驶领域的元年，BAT三巨头在无人驾驶路测层面均获得资质。在今年的云栖大会上，阿里巴巴还拿到了杭州市政府部门颁发的杭州首张无人驾驶路测牌照，车牌号为“浙A4390测”。

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