坚持高标准规划建设。合肥国际智慧物流港坚持高起点高标准规划

发布时间：2018-10-19 | 信息来源：www.zy-ex.com/ | 点击量：20

今年以来，合肥上海产业园积极推动建设合肥国际智慧物流港，助推合肥世界级产业集群组织中心建设。目前，该园区已入驻企业400多家，超亿元项目40余个，总投资200多亿元。入驻重点物流企业50余家、品牌快递企业20余家，承担着合肥地区60%的快递物流分拨业务。

坚持高标准规划建设。合肥国际智慧物流港坚持高起点高标准规划，参照上海园区标准，融入上海元素，组织编制园区多式联运、物流港专项规划等。物流港规划范围位于产业园东部片区核心区，合围面积约4平方公里。物流港功能定位是：发展“互联网+”高效物流，通过应用物联网、大数据、云计算、无人机、无人仓等现代化技术，实现物流自动化、可视化、可控化、智能化、信息化、网络化，推动物流业态创新、模式创新；推进智慧物流市场主体建设，引进和培育一批智能化水平高、示范带动作用强的智慧物流、总部物流企业。同时，在物流港内积极筹建全国物流和金融大数据中心，实现“物流+电商+金融+科技”现代物流运营模式，构建全产业链快递物流服务体系，打造国际领先的智慧物流港。目前国际智慧物流港 “五通一平”等基础设施建设有序推进，贯穿园区的魏武大道、龙兴大道建成通车，团结大道开工建设，其他主次干道路网建设正在打捆设计招标，相关项目和路网工程正在组织用地报批。

坚持体制机制创新。2017年9月，省政府在批复开发区加挂合肥上海产业园中明确要求，合肥上海产业园要坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，积极借鉴学习上海等发达地区经验，并在管理体制、运营模式、营商环境、队伍建设等方面探索创新，全力建成合肥上海双城合作、承接产业转移的重要对外开放平台。为实现等高对接，园区相继与上海莘庄工业区、上海保税区域协会签订了战略合作协议，并派出干部去挂职学习，定期参加在上海举办的各类项目资本对接会，力争在跨区域合作、产业联动、贸易物流、管理体制方面接轨上海。同时，赴深圳学习前海合作区的运营管理模式，拟采用“管委会+公司”的体制，加快合肥上海产业园建设。肥东县委常委会议专题研究，对合肥上海产业园职能进行了定位，明确园区承担招商引资、产业规划、为企服务职能，辖区社会事务、征地拆迁、市容管理等交由乡镇政府承担，让园区放手放胆主抓经济建设。

规划》指出，到2021年，“两港五园十一中心”的物流骨干节点体系基本形成，基础设施衔接更加顺畅，多式联运、保税物流、集散分拨、快件处理等物流设施更加完善，口岸通关效率大幅提升，物流产业集聚效应进一步显现，对于区域经济发展的引领辐射作用明显提升。物流网络国际化水平显著提升。

《规划》指出，到2021年，以西安咸阳国际机场为基地或区域运营基地的航空公司数量增至10家以上，国际通航点突破100个，国际货运航线达20条以上，使航空物流获得突破发展；加强与青岛港、天津港、连云港港、厦门港等沿海港口的合作，加密已有中欧班列班次，开辟中欧班列新线路，开通直达美澳、日韩、东南亚的海铁联运线路，使国际货物吞吐量提升50个百分点。物流产业规模和综合实力显著提升。《规划》明确，到2021年，全市物流业增加值达到1200亿元，占GDP比重达11%左右；社会物流总费用占GDP的比重下降到13%以下。航空货运量达到60万吨；铁路集装箱发运量增长50%，达到33万标箱；快递业务量增长200%以上，达到8.6亿件。4A级以上物流企业数量增长1倍，达到40个以上。