东莞国际快递重磅打造千亿华南石化交易中心

作为东莞发展适度重化产业的重要平台，虎门港近几年着力将立沙岛石化基地发展成为珠三角乃至华南地区最大的石油化工产品仓储、加工和分销基地。

东莞国际快递截至目前，立沙岛累计引进项目50个，其中码头仓储项目28个，精细化工项目22个，涉及投资额约378.5亿元；已有10个项目建成投产，在建项目7个，立沙岛作为华南化工基地雏形已初具规模。

东莞国际快递此次深圳推介会上，虎门港签下投资额30亿元的石化交易中心项目，为立沙岛企业乃至东南亚企业提供大宗商品交易平台，为石化企业间的供需对接搭建起桥梁，发展虎门港电子交易平台。

该项目为此次签约项目中投资额最大的项目，该项目的签约也标志着虎门港实现从港口物流、临港产业向贸易、电子商务、金融服务、供应链管理等高端现代生产性服务业跨越式发展。

东莞国际快递虎门港石化交易中心项目选址虎门港沙田港区虎门港中心服务区，项目硬件投资5亿元，吸引会员企业投资25亿元。项目公司由虎门港集团有限公司、深圳巨正源股份有限公司、广东华南顺通大宗商品交易中心有限公司发起成立，采用开放式股权合作联盟方式和吸引会员入驻投资经营方式。项目将打造成年交易额超1000亿元的华南石化交易中心，项目达产后，年创税收约7亿元。

东莞国际快递据业内人士介绍，初步估算，以经营成品油、芳烃、甲醇等石化品种为例，运营第1年化工品交易量可达到200亿元，运营到第3年后每年的交易量可达到500亿元。预计到2016年，虎门港石化交易中心年营业额可超千亿规模，将成为华南地区乃至中国最大的石化交易中心之一。

在东莞，虎门港立沙岛石化产业发展最为成熟东莞国际快递。随着“十二五”期间规划的10个5-8万吨级石化深水泊位和16个5000吨级泊位，库容1000万立方罐区的全面建成，以及后方精细化工产业的陆续投产和珠三角城市功能调整，立沙岛作为华南石化仓储中心的核心地位将更加显著。

虎门港西大坦作业区7、8号码头副总经理张涛接受南都记者采访时表示，以往国内外经过虎门港发送至中欧国家的货物，都是走水运，时间长、成本高。东莞“水铁联运”开通后，同等条件下将为每个集装箱节省200美金成本以及近7天的运输时间。

“以往我们很多货物一般选择公路、铁路方式运到港口，然后申报出口，运输成本比较高，而且整个出货周期也比较长。现在，我们在石龙就能完成从申报到放行的全部过程。”茶山镇悠悠美居家有限公司事业部总经理石鹏表示，以前公司到货时间约一个月，“现在通过走石龙铁运发货给客户，从东莞到俄罗斯的运输时间只要15天左右，时间节省了一半。”

据中外运广东公司负责人介绍，在虎门港中转运往中亚地区的货柜，从虎门港可就近到达石龙港，再经由石龙国际铁路线路直接运往中亚地区，形成水铁联运格局。以前，广东货物大多需要通过连云港等北方港口输运到中亚，而东莞这一模式比之前可节省三分之一的时间，可充分满足附加值高、时间要求紧的货物运输需求。

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