作为粤港澳大湾区核心城市，深圳凭借区位、港口与政策优势，已成为中国连接全球的国际物流关键枢纽。2024 年深圳港口集装箱吞吐量突破 3000 万标箱，其中外贸货物占比超 70%，凸显其在国际供应链中的核心地位。

深圳国际物流的核心竞争力始于港口集群。盐田港作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，开通航线超 140 条，直达欧美、东南亚主要港口，依托 “盐田 — 前海” 海铁联运通道，实现货物 48 小时内对接华南腹地。蛇口港则聚焦 “近洋快线 + 跨境电商”，与亚马逊、SHEIN 等企业合作，打造 “港口 — 保税仓 — 海外仓” 一体化配送链路，跨境电商物流时效较行业平均水平提升 20%。

政策红利进一步推动深圳国际物流升级。深圳前海深港现代服务业合作区推出 “跨境物流便利化 10 条”，实现海关查验、税务备案、外汇结算 “一网通办”，企业通关时间压缩至 1 小时内；依托 RCEP 协定，深圳对东盟国家的物流成本降低 12%，2024 年对东盟跨境物流订单量同比增长 35%。此外，深圳机场打造 “航空物流枢纽”，开通国际货运航线 68 条，2024 年航空货运量突破 150 万吨，其中跨境电商航空件占比超 40%，实现 “深圳 — 东南亚” 次日达、“深圳 — 欧美”3 日达。

未来，深圳国际物流将聚焦 “数字化 + 绿色化” 转型，通过区块链技术实现货物全程溯源，推广新能源物流车、港口岸电系统，目标 2025 年绿色物流占比提升至 50%，持续巩固大湾区国际物流枢纽地位，助力中国企业 “走出去” 与全球供应链稳定。