中国物流企业也正着眼全球供应链进行布局，不断完善基础设施网络、提升智能物流水平，支撑全球贸易的同时参与国际供应链价值重组。京东物流不久前表示，正全力搭建全球智能供应链基础网络(GSSC)，并以此为愿景，在全球范围内进行采购、生产、设计、物流等全链条的优化，依靠技术和模式创新贯通商流、物流、资金流、信息流等，携手更多伙伴致力于提升整个社会的供应链效率，节约供应链成本，帮助中国制造通向全球，全球商品进入中国。

伴随着港珠澳大桥实现通车，11月2日，中外运-敦豪珠海口岸正式投入使用。经由珠海口岸清关的国际快递转运到DHL香港枢纽的时间将从原来的4小时缩短为45分钟，大大提升了转运时效和服务质量。在港珠澳大桥的另一端，作为DHL全球三大核心枢纽之一的香港中亚枢纽也开始了扩建工程，扩建后的香港枢纽总仓储面积将达近5万平方米，货物处理能力提升50%，达到每年100万吨，每小时处理快件12万票的水平。由深圳飞往莱比锡的物流航班也于11月2日正式首航，航班的开通将使珠三角地区更直接嵌入DHL全球网络，为华南地区的客户提供更加可靠和高效的物流服务。

“大湾区将凭借其开放的经济结构、高效的资源配置能力和发达的国际交往网络，成为全球经济增长的新引擎，这将为地区生产制造企业和物流企业提供极佳的发展机遇。”吴东明表示，“我们已经做好充分准备，提前布局大湾区基础设施建设，为外贸企业提供专业、安全、可靠、高效的国际物流服务。”

值得一提的是，杭叉、比亚迪、宁波如意、TVH等叉车企业在W5馆演绎叉车的轻量化和智能化。展会同期还举办第二届“中国工业车辆创新奖颁奖典礼(CITIA)”，其车辆展示区域将坐落于C2室外展区，观众可目睹中国工业车辆技术创新的最前沿成果。此外，ABB、FANUC、新松、快仓、极智嘉、海康威视、锥能、艾瑞思等传统机器人制造商也悉数亮相；柯金、井源、四威、木牛流马、博众、艾吉威、科钛等AGV品牌携全新技术登陆W3和W4馆。

2018亚洲物流展首次迎来电商大咖京东参展，菜鸟、苏宁、网易考拉、顺丰等企业作为重要演讲嘉宾及观众参会，为展会再添新鲜活力。

伴随每年展会实时举办的CeMAT ASIA创新沙龙、下午茶、智享荟、CeMAT智声、买家拜访等系列专题活动以“为核心客户提供定制化服务”为宗旨享誉业内，吸引各路专家莅会畅谈。其中，同期最重磅的活动——CeMAT ASIA 创新沙龙坐落于C1室外展区，今年特别以“智慧物流”为主题，邀请众多知名学者、专家、行业领袖华山论剑，分析医药物流、汽车整车物流、全球市场、智能制造、智能驱动和服装物流等热点话题。

除了创新沙龙之外，展会同期还举办了近34场次高峰论坛和技术研讨会。

据汉诺威米兰展览(上海)有限公司在展会现场透露，将从2019年起联合欧洲知名展览公司Tobias Renz在上海举办氢能及燃料电池展区-H2+FC，并与每年秋季的亚洲国际物流技术与运输系统展览会同期同地举行。2019年亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)则将于10月23-26日期间举行，同期还将举办2019亚洲动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA)以及上海国际压缩机及设备展览会(ComVac Asia)。

此外，该公司还将于2019年起在上海举办Epack-Tech Asia展览会，聚焦食品与非食品加工包装领域技术。

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